Fernsteuerung Boeing QRS-11 Gyrochip

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Fernsteuerung Boeing QRS-11 Gyrochip

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THEMA: Fernsteuerung Boeing QRS-11 Gyrochip

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Fernsteuerung Boeing QRS-11 Gyrochip vor 1 Jahr, 7 Monaten

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Wer weiß genau, wie eine Boeing 757/767 auf Fernsteuerung umgebaut werden kann? Bisher habe ich nur Hinweise dazu im Film "captain sherlock solves 9/11" gefunden, auf www.systron.com/pro_QRS11.asp und über die Doomsday Maschine auf Fotos an 9/11. Wer weiß mehr? Die Seite www.911omissionreport.com/flight_93_plane_swap/ gibt merkwürdigkeiten im Flugplan preis, was den Zeitraum des Einbaus der Fernsteuerung preigeben könnte.

JeanJacques

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Fresh Boarder

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#291

Aw: Fernsteuerung Boeing QRS-11 Gyrochip vor 6 Monaten, 2 Wochen

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Hat zwar nichts mit dem Gyrochip zu tun aber mit dem Thema: Fernsteuerung und der allgemeinen Umsetzbarkeit im jahre 2001

The capability to remotely transmit altered aircraft flight plan data via remote data link transmissions directly into Boeing 757 and 767 aircraft Flight Management Computers (FMCs) for use by aircraft auto-pilot functions, was technologically available circa 2001.

Developed in 1999 and technologically supported by the FANS-capable (Future Air Navigation System) Honeywell Pegasus Flight Management System (FMS) for Boeing 757s and 767s by 2000, Dynamic Airborne Reroute Procedure (DARP) technology enables aircraft course changes via modified flight plan waypoints remotely transmitted and installed into aircraft FMCs by VHF or SATCOM (satellite communications) transmission uplinks.

"Dynamic Rerouting, meaning the ability of controllers ... to change a filed routing once the flight is in progress ... "The new flight plan with all new waypoints goes into the data link to the comm satellite and is then downlinked into the FMSes of the individual aircraft," ... "And 'Wow,' say all the old pilots, 'Untouched by human hands!'" ... Our [dispatch] computer uplinks a route into the FMS that is identified as 'Route 2.' [You're already flying 'Route 1.']" [1]

Quelle
www.911blogger.com/node/20979

Bombjack

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Administrator

Beiträge: 112

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Ein ernüchternder Gedanke, daß man zur Strafverfolgung eines Ladendiebs bessere Beweise braucht als dazu, einen Weltkrieg anzufangen. Anthony Scrivener

#408

Aw: Fernsteuerung Boeing QRS-11 Gyrochip vor 3 Monaten, 2 Wochen

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Schaut in diesem Zusammenhang mal nach:

Wide Area Augmentation System (WAAS)
de.wikipedia.org/wiki/Wide_Area_Augmentation_System
Das System war in 2001 vielleicht noch nicht allgemein öffentlich, die entsprechenden Signale aber schon vor 2001 installiert.

Siehe: www.navcen.uscg.gov/pubs/frp2001/FRP2001.pdf Seite 24.

Noch schicker wird´s mit dem Local_Area_Augmentation_System
en.wikipedia.org/wiki/Local_Area_Augmentation_System
Genauigkeiten im Bereich von 1-2 Meter im dreidimensionalen Raum sind locker drin. Also auch komplizierteste Flugmaneuver die ein menschlicher Pilot nicht schaffen würde "wie auf Schienen".
www.faa.gov/about/office_org/headquarter...vservices/gnss/laas/

Und hier schließlich die mil. Variante
en.wikipedia.org/wiki/Joint_Precision_Ap...h_and_Landing_System
www.raytheon.com/capabilities/rtnwcm/gro...oducts_pdf_jpals.pdf

Blowfish